RZISKPF330-12000 プラホーマー PF-330 \12,600(税込み)
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新神戸電機株式会社 バキューム成型機
委託品 : 新神戸電機株式会社 バキュームフォーム成型機 プラホーマー PF-330
バキュームキットを成型する機械ですが、こちらに紹介させていただきます。 吸引には家庭用か業務用の掃除機を繋いで使用します。 プラ板をセットしたら上部のヒーターで熱してタワミが出たら、下部の吸引部を作動させて成型します。 0.2mm と 0.5mm の白と透明のプラ板付き。 説明書・ガイドブックのほかに吸引効率を高めるための自作の網パーツもお付けします。 当時の価格 61,000 円
KPAMNP51BTS11-6000 アキュレイトミニチュア 1/48
P-51C ムスタング

530thFS/311stFG/14thAF
"PENNY" 1079 ☆
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アキュレイトミニチュア(ACCURATE MINIATURES) 1/48 プラモ完成品/委託品
デカールはアキュレイトミニチュア(ACCURATE MINIATURES) のものを使用しています。 また、この機体にはループアンテナが付いていますので、写真で確認して付けました。 この作品には " ヨゴシ " と呼ばれる塗装技法は使われていませんし、爆弾・増槽などは付けられていませんが、これが製作者の作風ということです。 なお、完成品は創った方の個性が反映された作品ですので、必ずしもご覧になった方の好みに合うというものではありません。 作品の写真や詳しい紹介はこちらのサイトの展示工作ガイドに掲載されていますので、リンク先もご覧になってからご購入をお考えください。 現状でのお渡しとなります。
KPAMNP51BTS10-4500 モノグラム 1/48
P-51C ムスタング

530thFS/311stFG/14thAF
1078 ☆
\4,500(+消費税)
モノグラム (MONOGRAM) 1/48 プラモ完成品/委託品
細かなステンシルやシリアル・ナンバーと国籍マークなどはデカールを使用していてクリヤー部の黄変やヒビ割れなどがありますが、それ以外のバズ・ナンバーや垂直尾翼の黄色と黒のストライプ、機首のニックネームなどは筆塗りによる塗装です。 オーバーコートなどの仕上げ材は使っていませんので、テカールにヒビ割れが出ています。 また、この機体のときはドーサルフィンとループアンテナが付いていますので、写真で確認して付けました。 この作品には " ヨゴシ " と呼ばれる塗装技法は使われていませんし、爆弾・増槽などは付けられていませんが、これが製作者の作風ということです。 なお、完成品は創った方の個性が反映された作品ですので、必ずしもご覧になった方の好みに合うというものではありません。 作品の写真や詳しい紹介はこちらのサイトの展示工作ガイドに掲載されていますので、リンク先もご覧になってからご購入をお考えください。 ただし、展示写真撮影後に震災で破損したものを修復したもので、修復跡がありますが現状でのお渡しとなります。
KPAMRP51DTS9-3600 マルサン 1/48
P-51D ムスタング

375th FS/361st FG/8th AF
Lt. Urban L Drew 機 E2☆S
\3,600(+消費税)
マルサン(MARUSAN) 1/48 プラモ完成品/委託品
デカールは マルサンの 1/48 P-51D のキットに付属していた E2☆S 44-13926 を使用しているので、国籍マークのブルーがインシグニア・ブルーよりも随分と明るいブルーになっています
機首とスピナの黄色や白と黒のインベンジョン・ストライプ、オリーブドラブや銀を含めて筆塗りでの塗装ですが、最初は説明書の塗装指示を疑うことなく機首前部とスピナを赤、機体上面を青で塗っていたものを塗りなおしたので、下の色が浮き出しているところがあったりします。 キャノピーは、閉位置にするとウインド・シールドが低くて、キャノピーとの間に 2mm以上のスキマが開いてしまいますので開位置になっています。 なお、再生・修復時に B型状だった主車輪カバーの形状を D型形状に修整し、ついでに開閉用のアームを追加したそうです。 オーバーコートなどの仕上げ材は使っていませんので、デカールのハガレなどがあります。 また " ヨゴシ " と呼ばれる塗装技法は使われていませんが、経年変化による塗料のハガレやデカールのヒビ割れの修復跡があります。 なお、完成品は創った方の個性が反映された作品ですので、必ずしもご覧になった方の好みに合うというものではありません。。 作品の写真や詳しい紹介はこちらのサイトの展示工作ガイドに掲載されていますので、リンク先もご覧になってからご購入をお考えください。 ただし、展示写真撮影後に震災で破損したものを修復したもので、修復跡がありますが現状でのお渡しとなります。
KPAMNP51BTS8-4500 モノグラム 1/48
P-51B ムスタング

26thFS/51stFG/14thAF
☆ 264
\4,500(+消費税)
モノグラム (MONOGRAM) 1/48 プラモ完成品/委託品
 細かなステンシルやシリアル・ナンバーと国籍マークなどはデカールを使用していてクリヤー部の黄変やヒビ割れなどがありますが、それ以外のシャーク・マウスや垂直尾翼と胴体の黄色と黒のストライプなども含めて全体の銀も筆塗りによる塗装です。 この機体にはバズーカ・チューブと呼ばれる M10ロケットランチャー のパーツをホークからトレードし、写真で確認したループアンテナも自作して付けました。 この作品には " ヨゴシ " と呼ばれる塗装技法は使われていませんし、爆弾・増槽などは付けられていませんが、これが製作者の作風ということです。 なお、完成品は創った方の個性が反映された作品ですので、必ずしもご覧になった方の好みに合うというものではありません。 作品の写真や詳しい紹介はこちらのサイトの展示工作ガイドに掲載されていますので、リンク先もご覧になってからご購入をお考えください。 ただし、展示写真撮影後に震災で破損したものを修復したもので、修復跡がありますが現状でのお渡しとなります。
KPAHTP51DTS7-4500 ホーク(HAWK) 1/48
 P-51D ムスタング
P-51D-25-NA(S/N 44-73622)

フィリピン空軍  44 ◇
Lt. C. L, CAMBOA 機
\4,500(+消費税)
ホーク(HAWK) 1/48 プラモ完成品/委託品
ホーク(HAWK) のマルチテクスチュアメッキ 1/48 F-51D で、デカールもキットに付属していた フィリピン空軍 を使用しているのですが、クリアー部分や国籍マークのホワイトが経年変化で随分と黄色味がかってしまっています。 胴体に貼るバズナンバーは 44 になっていますが、フィリピン空軍で使用した部隊は三桁で書き込んでいたということですので、もしかすると 044 となるのが正しいのかもしれませんが、説明書どうりに作られています。 キットはほぼストレート組みですが、表現されていなかった操縦桿、照準器、シートベルト、アンテナ線だけは付けられています。  この作品には " ヨゴシ " と呼ばれる塗装技法は使われていませんが、 マルチテクスチュアメッキは、ホコリと経年変化で輝きが落ちたりメッキが薄くなって下地が出てしまった部分があります。 なお、完成品は創った方の個性が反映された作品ですので、必ずしもご覧になった方の好みに合うというものではありません。。 作品の写真や詳しい紹介はこちらのサイトの展示工作ガイドに掲載されていますので、リンク先もご覧になってからご購入をお考えください。 ただし、展示写真撮影後に震災で破損したものなので、修復跡などがありますが現状でのお渡しとなります。
KPAHTP51DTS6-5400 ホーク(HAWK) 1/48
 P-51D ムスタング

375th FS/361st FG/8th AF
Thomas J. Christian  E2☆C
\5,400(+消費税)
ホーク(HAWK) 1/48 プラモ完成品/委託品
機首を少し角張った表現に改修し、胴体後半部分はホビースポットU 1/48 P-51B/D ムスタング用「出るまで待てない」素材・パーツセットを使っています。 機体色はMr.カラー #8 シルバー と #12 オリーブドラブ[1]、機首に タカラ/Revellカラー #4 イエローを使用しています。 デカールはタミヤのものを流用、オーバーコートなどの仕上げ材は使っていません。 アンテナ線はステンレス線に張替えてあります。 この作品には " ヨゴシ " と呼ばれる塗装技法は使われていませんし、爆弾・増槽などは付いていませんが、これが製作者の作風ということです。 なお、完成品は創った方の個性が反映された作品ですので、必ずしもご覧になった方の好みに合うというものではありません。 作品の写真や詳しい紹介はこちらのサイトの展示工作ガイドに掲載されていますので、リンク先もご覧になってからご購入をお考えください。 ただし、展示写真撮影後に震災で破損したものを修復したもので、修復跡や部分的なデカールのハガレなどがありますが現状でのお渡しとなります。
KPAMNP51BTS11-4500 モノグラム 1/48
P-51B ムスタング

364thFS/347thFG/8thAF
Hollis R. Nowlin 機  C5☆M
\4,500(+消費税)
モノグラム (MONOGRAM) 1/48 プラモ完成品/委託品
 細かなステンシルと国籍マークなどは付属のデカールを使用していてクリヤー部の黄変やヒビ割れなどがあります。 それ以外のバズ・レターや垂直尾翼のシリアル・ナンバー、機首とスピナの赤と黄色の塗り分けやチェッカー、白と黒のインベンジョン・ストライプや主翼と尾翼の白ストライプなどは筆による塗装です。 閉位置になっているキャノピーはマルコム風防仕様ですので、胴体側にスライドレールの溝を追加したうえで、付属していたキャノピーのパーツを使用してバードケージと部分と交換しています。 また、この風防のときはホイップ・アンテナという細いものが機体によっていろいろな位置に付いていますので、写真で確認して付けましたが、細いので写真では判りにくいと思います。 オーバーコートなどの仕上げ材は使っていませんので、テカールにヒビ割れが出ています。 この作品には " ヨゴシ " と呼ばれる塗装技法は使われていませんし、爆弾・増槽などは付けられていませんが、これが製作者の作風ということです。 なお、完成品は創った方の個性が反映された作品ですので、必ずしもご覧になった方の好みに合うというものではありません。 作品の写真や詳しい紹介はこちらのサイトの展示工作ガイドに掲載されていますので、リンク先もご覧になってからご購入をお考えください。 ただし、展示写真撮影後に震災で破損したものを修復したもので、修復跡がありますが現状でのお渡しとなります。
KPAMNP51BTS5-5400 モノグラム 1/48
P-51B ムスタング

334th FS/4th FG/8th AF
Italy, Summer, 1944  QP☆L
\5,400(+消費税)
モノグラム (MONOGRAM) 1/48 プラモ完成品/委託品
機体色はMr.カラー #8 シルバー と H.G.HANNANT社のXTRA COLOR #X402 Matt Olive Green を使用しています。 バズ・レターのデカールはマイクロスケール(現スーパースケール)の 48-1 P-51MUSTANG ACES のものを使用、したがって胴体のバズ・レターなどは一回り大きくて迫力があります ! デカールの説明書に従っていますが、水平尾翼の白帯は無いかもしれません。 オーバーコートなどの仕上げ材は使っていません。 この作品には " ヨゴシ " と呼ばれる塗装技法は使われていませんし、爆弾・増槽などは付けられていませんが、これが製作者の作風ということです。 なお、完成品は創った方の個性が反映された作品ですので、必ずしもご覧になった方の好みに合うというものではありません。 作品の写真や詳しい紹介はこちらのサイトの展示工作ガイドに掲載されていますので、リンク先もご覧になってからご購入をお考えください。 ただし、展示写真撮影後に震災で破損したものを修復したもので、修復跡がありますが現状でのお渡しとなります。
KPAMRP51DTS4-4500 マルサン 1/48
P-51D ムスタング
364thFS/347thFG/8thAF
C5☆E "TANGERINE"
Henry A. Pfeiffer 機
\4,500(+消費税)
マルサン(MARUSAN) 1/48 プラモ完成品/委託品
デカールはイタレリ#801の 1/48 P-51D のキットに付属していた TANGERINE C5☆E 44-14507 を使用していますが、機首とスピナの赤と黄色の塗り分けやチェッカー、白と黒のインベンジョン・ストライプや主翼と尾翼の白ストライプ、そして垂直尾翼のシリアル・ナンバーは塗装です。 閉位置になっているキャノピーは付属していたパーツではなく、オーロラの1/48 H型の一体のものを削って使用しています。 機首にはオーロラのエンジンを仕込んで、排気管下のパネルは切り取って開閉可能としていますが、カッターナイフでムリヤリ切り取ったのでやたらにスキマが空いています。 オーバーコートなどの仕上げ材は使っていません。 この作品には " ヨゴシ " と呼ばれる塗装技法は使われていませんが、経年変化による塗料のハガレやデカールのヒビ割れがあります。 なお、完成品は創った方の個性が反映された作品ですので、必ずしもご覧になった方の好みに合うというものではありません。 作品の写真や詳しい紹介はこちらのサイトの展示工作ガイドに掲載されていますので、リンク先もご覧になってからご購入をお考えください。 ただし、展示写真撮影後に震災で破損したものを修復したもので、修復跡がありますが現状でのお渡しとなります。
KPAMNP51BTS3-5400 モノグラム 1/48
P-51B ムスタング

375th FS/361st FG/8th AF
Italy, Summer, 1944  E2☆H
\5,400(+消費税)
モノグラム (MONOGRAM) 1/48 プラモ完成品/委託品
機体色はMr.カラー #8 シルバー と H.G.HANNANT社のXTRA COLOR #X402 Matt Olive Green を使用、 オーバーコートなどの仕上げ材は使っていません。 E2☆Hのデカールはタミヤのものを流用、機首のSUZY-Gと尾翼のS/Nナンバーは手描き、水平尾翼の白帯は無いかもしれません。 この作品には " ヨゴシ " と呼ばれる塗装技法は使われていませんし、爆弾・増槽などは付けられていませんが、これが製作者の作風ということです。 なお、完成品は創った方の個性が反映された作品ですので、必ずしもご覧になった方の好みに合うというものではありません。 作品の写真や詳しい紹介はこちらのサイトの展示工作ガイドに掲載されていますので、リンク先もご覧になってからご購入をお考えください。 ただし、展示写真撮影後に震災で破損したものを修復したもので、修復跡がありますが現状でのお渡しとなります。
KPAHTP51DTS2-5400 ホーク(HAWK) 1/48
 P-51D ムスタング

1st FS/2nd ACG
Burma, 1945  69☆!
\5,400(+消費税)
ホーク(HAWK) 1/48 プラモ完成品/委託品
機体色はMr.カラー #8 シルバー と #12 オリーブドラブ[1] を使用しています。 デカールは垂直尾翼黒帯ビックリマークとS/N、機首の馬と69はオータキのオリジナル、国籍マークはハセガワ、黒の電光はオータキのものをアルマーク #E/4:黒ベタ/ライン デカールに写し取り、切り抜いて使用しています。 オーバーコートなどの仕上げ材は使っていません。 この作品には " ヨゴシ " と呼ばれる塗装技法は使われていませんが、これが製作者の作風ということです。 なお、完成品は創った方の個性が反映された作品ですので、必ずしもご覧になった方の好みに合うというものではありません。 作品の写真や詳しい紹介はこちらのサイトの展示工作ガイドに掲載されていますので、リンク先もご覧になってからご購入をお考えください。 ただし、展示写真撮影後に震災で破損したものを修復したもので、修復跡がありますが現状でのお渡しとなります。
KPAHTP51DTS1-5400 ホーク(HAWK) 1/48
 P-51D ムスタング

353rdFS/354hFG/100thFW/9thAF
FT☆L
"Lt. Col Glenn T Eagleston"
\5,400(+消費税)
ホーク(HAWK) 1/48 プラモ完成品/委託品
排気管パーツはタミヤを使っています。 機体色のシルバーはMr.カラー #8 シルバーと #159 スーパーシルバーを 1: 1 程度(目分量)で混ぜたものを使用。 デカールはハセガワのものをそのまま流用。 ウェーブのクリアデカールにアルプスのインクで印刷した自作デカールに仕上げ材のマイクロコートグロスをハンブロルシンナーで薄めて使ったので縮緬状のシワが出ています。 ウインドシールドと、下のアンチグレア・シールドとのスキマに接着剤による白濁があります。 アンテナ線はステンレス線に張替えてあります。 この作品には " ヨゴシ " と呼ばれる塗装技法は使われていませんし、爆弾・増槽などは付いていませんが、これが製作者の作風ということです。 なお、完成品は創った方の個性が反映された作品ですので、必ずしもご覧になった方の好みに合うというものではありません。 作品の写真や詳しい紹介はこちらのサイトの展示工作ガイドに掲載されていますので、リンク先もご覧になってからご購入をお考えください。 ただし、展示写真撮影後に震災で破損したものを修復したもので、修復跡がありますが現状でのお渡しとなります。
KPAMBP51DTN-2700 MATCHBOX 1/72
 P-51D MUSTANG

79thFS/20thFG/67thFW/8thAF
MC☆R "GENTLE ANNIE"
\2,700(+消費税)
マッチボックス+イタレリ プラモ完成品/委託品
マッチボックスオリジナルのままではなく、主脚収納庫や主翼付け根の張り出しをD型状に修正し、コクピットや脚カバーなどはイタレリのパーツを使ってあります。 デカールは アビエーション(Avation) USK の 7101 のものを主に使用しています。 この作品には " ヨゴシ " と呼ばれる塗装技法や爆弾・増槽などは付いていませんが、これが製作者の作風ということです。 なお、完成品は創った方の個性が反映された作品ですので、必ずしもご覧になった方の好みに合うというものではありません。 作品の写真や詳しい紹介はこちらのサイトの展示工作ガイドに掲載されていますので、リンク先もご覧になってからご購入をお考えください。 ただし、展示写真撮影後に震災で破損したものを修復したもので、修復跡がありますが現状でのお渡しとなります。
RMGPLSM96-1886 LS モーゼルM96 5.5インチ プラモデル(組み立て済み !) \1,980(税込み)
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エルエス プラモ完成品/委託品
完成品のプラモデルなので発火やブローバックはしませんが、分解・組み立てが楽しめるプラ製トイガン。 カートリッジ(弾丸)は 8発でカートリッジ・クリップ付きですが、弾丸のうち一発の弾頭部パーツがありません。 薬莢の金メッキは経年変化によるムラが見受けられます。 もともとは組み立てキットだったものですが、すでに組立済みとなっていて、薬莢内やグリップ部分に鉛の錘が入れられています。 箱や説明書はありません。 リコイルスプリングの効きが少し弱い感じがあります。 また、銃身部分の接着補強のためにアルミパイプが使用されています。 本体・グリップ部分とも未塗装です。
RMGTMM712-4500 モーゼルM712 5.5インチ ABS樹脂製(ブローバック)仕様[造るモデルガン] 組み立て済み ! (火薬ブローバックタイプ) \4,500(+消費税)
東京マルイ モデルガン/委託品
キャップ火薬カートリッジ方式による発火式ブローバックが可能な東京マルイのABS樹脂製 "造るモデルガン"。 もともとはプラモデル(組み立てキット)としての発売だったものですが、組立済み完成品としての販売です。 この製品は未発火で カートリッジは標準よりも1発少ない 6発付きです。 火薬は付属しませんので、発火させる際にはCAP火薬を別途ご用意ください。 ハンマーに浅い打刻跡がありますが、ほぼ未使用・未発火です。 したがって作動・チューニングなどに関しては未確認ですが、現状渡しですので調整などはご自分でなさってください。
RMGMSM712-16000 モーゼルM712 5.5インチ HWモデルガン ダミーカートリッジ仕様 \16,000(+消費税)
マルシン工業 モデルガン/委託品
ダミーカートリッジ仕様なので発火ブローバックはしませんが、分解・組み立てが楽しめるヘビーウエイト樹脂製モデルガン。 ダミーカートリッジは 5発付きです。 もともとは組み立てキットだったもので元箱には入っていますが、すでに組立済みとなっています。 一部の付属品・説明書と別売りのカートリッジ・クリップが入っています。 ハンマーに浅い打刻跡があります。 また、セレクター位置 N でハンマーの落ちが悪い時があります。 作動・チューニングなどに関しては現状渡しですので、調整などはご自分でなさってください。
RMGMSM712-9300 モーゼルM712 5.5インチ ABS樹脂製組立済みモデルガン PFカートリッジ(ブローバック)仕様 \9,300(+消費税)
マルシン工業 モデルガン/委託品
PFカートリッジ方式による発火式ブローバックが可能なマルシンのABS樹脂製モデルガン。 もともとは組み立てキットだったものですが、すでに組立済みとなっています。 この製品は未発火で PFカートリッジは 5発付きです。 火薬は付属しませんので、発火させる際にはPF-CAP火薬を別途ご用意ください。 ハンマーに浅い打刻跡がありますが、ほぼ未使用・未発火です(ただしデトネーターにサビがあります。 なお、作動・チューニングなどに関しては未確認ですが、現状渡しですので調整などはご自分でなさってください。
GATMM712-1000GA 組み立て済み(ブローバックタイプ) ! モーゼル ミリタリー 712 ショートバレル \1,000(+消費税)
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東京マルイ ジャンク/プラモガン完成品
火薬の力でブローバックする東京マルイの"造るモデルガン" シリーズ No.19 モーゼル ミリタリー(M)712 です。 銃身を切り詰めたショートバレル(2.1吋)になっていますが、実銃にはこれだけ短いのは無かったと思いますので、プラモならではのお遊びか、ブラスター(SWの ?! )にでも改造しようとしたのかもしれません。 銃や付属の薬莢(6発中4発)に発火痕がありますので、この方が快調に作動したのかもしれません。 セーフティ・レバーのクリックが効かなかったり、この先、発火させた場合に接着面がもつかどうか判りませんので、ジャンク品・現状渡しとしました。